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ここでは砂利採取場が水没。"事務所"と"休憩所"が堤防上に避難していました。廃バスを休憩所などに改造してるのは増水時に備えたものだったのかと妙に納得。堤防上の市道にはみ出していますがやむ無し、です。
夕日が川面に反射してとても綺麗ですが、普段こんなところに水面はありません。こちらでは警察官と地元消防団員が警戒中。信濃川は長いので、洪水が遅れてやってくるのです。
去年の台風１９号が過ぎ去った直後の様子です。左側の信濃川河川敷にある耕地や運動場などはすべて水没。国土交通省の職員さんが河川と堤防の状況を監視しています。
すれ違いざまで最悪の結果と判断した時点で間に合いませんでした。自車には何も無かったのですが、横に弾かれてたら板金が必要だったかも。ソフトボール大を超えたら避けます、オイルパン大丈夫？
道がもうちょっと長く続けばいいのに。
前の車のライトが点滅したけれどもなぜかなあ？
GS敷地内の自転車走行は危険。漏れた油の外部流出防止の為に給油エリア外側に溝の設置が必須。それを知らない自転車乗りが溝にはまり転ぶことが多々あるので要注意。ここは蓋があったのでまだマシですが。
どうみても黒い轍を走らずにわざとシャーベットに近い雪の上を走ってるとしか思えません。確かに、粉雪のような雪面なら轍の方は滑りやすくて良いのかも知れないのですが。些細なミスで命取りに
急な下り坂途中で停車中のトラック、ブレーキが緩んでも車両が前に行かないように後輪の車止め設置のほかに、前輪を左に向けて車両が道路の中央に行かないようにしているのはさすがプロドライバーの鑑です。
寒空の中、お散歩中の子どもたちはスルーされていた。。。 ほんの20～30秒止まればいいのに。。。
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