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ぜひ新潟市の皆様に実体験していただきたい、路面電車のような走り方をする基幹バス。専用レーン無しで見切り発車してしまった新潟市BRTの目指す理想形の一つがこちらです。
このタイプの信号機は初めて見たｗ 車用と歩行者用が混然一体になって、交差点中央にぶら下げてあるやつ。
鳥取市内にて四つ辻に架かる歩道橋を撮影。 以前岡山で円形の歩道橋を撮影しましたが、昔だったらこうだったであろうと思われるのが、この形。 四つ辻 × 歩道の左右で八本足です。
ドット欠けですか？ いえ、たまたま車がカーブを曲がるスピードと、飛行機が降りてくるスピードが一致したんですｗ
近くで見ても、大きい風車でした。ぶうん、ぶうんと大きな音がしてました。
佐渡島から新潟行きのフェリーに乗船するときの様子です。数百台の車両を手際よくピチピチに詰め込みます。
通勤途中、白鷺? がゆっくりと歩いてきました。そのまま道路を渡るつもり? 思わずスピードを落としたらやっとよけてくれました。
思わず笑っちゃいました(笑)
新潟県に初めて設置されたラウンドアバウトです。逆方向に回ろうとする車がいたり環路内車両優先が徹底されていないなど通行方法浸透には時間がかかるようですが、少なくとも走行速度抑制には一役買っています。
昨年に復活した近江バスの昭和カラー！懐かしい！ほかにも西武ライオンズカラー版もあります！まだ見てませんが・・・
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